Acheter une voiture électrique d’occasion : bonne idée ou pas ?

Acheter une voiture électrique d’occasion : bonne idée ou pas ?

Le Vendredi 25/07/2025

Ce que vous devez absolument savoir avant de vous lancer !

Les voitures électriques d’occasion attirent de plus en plus d’acheteurs : prix attractifs, coûts d’entretien réduits, économies à la pompe… Mais acheter une électrique entre particuliers sans inspection peut vite virer au cauchemar si vous ne savez pas quoi vérifier.

Chez MonPoteMecano.com, on aide les acheteurs qui n’y connaissent rien à éviter les pièges de l’occasion grâce à nos inspections avant achat. Voici ce qu’il faut absolument vérifier avant d’acheter une voiture électrique d’occasion – et si c’est vraiment une bonne idée pour vous.


1. L’état de la batterie : l’élément clé

La batterie est le cœur (et le coût) de la voiture électrique. Une batterie dégradée peut entraîner une perte d’autonomie majeure, voire un remplacement très onéreux (jusqu’à 10 000 € sur certains modèles).

Ce qu’il faut vérifier :

  • Capacité résiduelle (SoH) : quel pourcentage de capacité reste ?

  • Nombre de cycles de recharge

  • Historique d’entretien

🔍 Nos experts vérifient l’état réel de la batterie à l’aide d’outils compatibles (LeafSpy, CanZE, etc.) selon les modèles.

📚 À lire : Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique – Futura


2. Autonomie réelle vs annoncée

Un vendeur peut annoncer “300 km d’autonomie”… mais la réalité peut être bien différente. L’autonomie dépend de :

  • L’âge de la batterie

  • Le style de conduite

  • Le type de trajets (ville / autoroute)

✅ Lors de nos inspections, on vérifie l’autonomie réelle estimée et la cohérence avec les données constructeur.


3. Câbles de recharge fournis ? Compatibilité ?

Pas de câble = pas de recharge. Il arrive fréquemment que les câbles soient perdus, défectueux ou inadaptés à votre installation à domicile.

🧰 Notre check-list inclut la présence, état et compatibilité des câbles (type 2, combo CCS, etc.).

🔌 À lire aussi : Comprendre les prises de recharge – Enedis


4. Historique du véhicule : kilométrage et usage

Les électriques utilisées comme véhicules de livraison ou VTC peuvent avoir beaucoup roulé en peu de temps. Le compteur peut être bas, mais la batterie déjà bien fatiguée.

🛠️ On vérifie les traces d’usure, les entretiens faits, et l’usage réel du véhicule.


5. Systèmes électroniques et connectivité

Les voitures électriques sont truffées de capteurs, d’écrans et de logiciels. Il faut s’assurer que :

  • Le système de navigation fonctionne

  • Les mises à jour ont été faites

  • Les aides à la conduite sont opérationnelles

🧠 Bon à savoir : Comment vérifier les systèmes d’aide à la conduite – Que Choisir


6. Coût de remplacement de pièces spécifiques

Certains éléments (chargeur embarqué, onduleur, connectique haute tension) peuvent coûter très cher à remplacer, même d’occasion.

🎯 On vérifie les signes d’usure invisibles à l’œil nu qui pourraient coûter cher après l’achat.


Acheter une électrique d’occasion : les avantages ✅

  • Moins d’entretien que les moteurs thermiques

  • Coût au kilomètre réduit

  • Prix d’achat plus accessible que le neuf

  • Bonus écologique possible pour certains modèles


…mais aussi des risques ❌

  • Batterie usée = faible autonomie

  • Coût de remplacement très élevé

  • Diagnostics difficiles sans matériel adapté

  • Peu de transparence sur l’historique

🚨 C’est là qu’on intervient. Chez MonPoteMecano.com, on inspecte pour vous, on vous dit s’il y a un loup et on vous évite les mauvaises surprises.


✔️ En résumé : bonne idée… si vous faites inspecter avant d’acheter

Acheter une voiture électrique d’occasion peut être une excellente opportunité… ou une erreur coûteuse, si on ne sait pas quoi regarder. Notre inspection spéciale véhicule électrique vous donne toutes les clés avant de signer.

📄 Voir un exemple de rapport d’inspection

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